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1024 拒绝跟船王成立合资飞机租赁公司

     “爵士,您是真准备做航空运输业务?”谢凯见船王不像说假话,这时候反而还不好意思忽悠他,“目前世界各国的航空货运业务,都没有太高的利润。”

     “海运利润更低,只要上了规模,利润同样也是巨大的。”船王说道。

     环球航运的利润并不是特别高,尤其是每艘远洋巨轮的成本都是不少,平时还有运营成本,维护保养成本。

     到目前,国际上的航运随着各国经济的发展缓慢,增长很慢。

     环球航运要想获得更多市场,更多利润,必须开辟新的业务。

     能带来增长的,也就如同船王说的,只有天上的业务了。

     至于陆地业务,那一般都是国内运输使用。

     对于船王认真的表情,谢凯不知道说什么好。仅仅是船王刚才给他的警告,他就真的不忍心坑船王买运-10飞机,运-10最开始的定位是领导人的专机,甚至都不是专门的客运飞机。

     现在即使已经改了很多,终究,大航程的货运能力还是不行的。

     唯独客运还行。

     “爵士,这真心不是很好,全球的航运公司,目前盈利的都不多……”谢凯认真地说道,不是说做了市场调查,难道不知道这个?

     “不,那是运营的问题。我们可以这样,由环球出资购买飞机,租给那些没有资金买飞机的航空公司……”船王平静地说道,看着谢凯脸上惊讶的表情,不由有些得意,“听说你们也准备这么干,我觉得,我们能合作。”

     什么叫瞌睡遇到枕头?

     不过谢凯却没有太过惊喜。

     船王要搞这个,绝对不会只是局限于中国国内,中国国内对于他来说或许是很小的业务。

     而且,船王进来,反而会压缩运-10的市场。

     “你是不是担心如果我们合作,会影响到运-10的市场前景?”船王见谢凯脸上没有激动之色,反而还变得沉重,心中赞叹一声,难怪这小子能上cia的必杀名单。

     看起来人年轻,心中却对各种事情了解清楚无比。

     自己不过提了一下合作,他就开始担心运-10的前景。

     “对。目前波音跟空中客车都准备进入中国。本来市场就不是很大,他们进来,竞争将会更加激烈。”谢凯也不否认。

     包玉刚把话都说到这种程度了,否认也是没用的。

     如果他提出的意见没有什么可取性,这合作肯定是没有可能继续下去的。

     “如果我们不合作,你觉得,他们的飞机就不能进来了吗?”船王意味深长地问道。

     谢凯愕然。

     根本无法阻止。

     波音跟空中客车的飞机,虽然成本高,但是性能跟运营成本,都比运-10要高不少,经济性也好很多。

     不仅性能差,运-10的存在,很多人也觉得不舒服,毕竟这是当初下马了的项目,尤其还是民航总局主动找到他们要颁发适航许可的。

     在这样的情况下,根本就没法阻止国外的飞机进入中国民航市场。

     “不能。”谢凯肯定地说道。

     “如果能控制国内飞机数量,控制各种飞机的比例呢?”

     “那个没有可能,太难。而且国内也不可能同意这样的事情出现。”谢凯明白船王的意思。

     就是说他们跟各个航空公司签订合同,由他们提供飞机,各个航空公司只是租飞机就好。

     这样的事情,在别的国家容易实现,但是在中国没有可能。

     毕竟任何一家公司,都希望能自己拥有自己的飞机,而不是租借别人的。

     谢凯了解的川航,一开始只是从支线客机起步,随后足部发展,慢慢地到了最后,不断采购飞机壮大。

     国内的航空公司,基本上都是在各地政府支持下成立的,政府是主要的出资者,这就涉及到不少的东西了。

     “你们是国家单位啊。”

     “所有的航空公司都是国家单位。在没有钱的时候,问题不会太大,如果有钱了,他们都会选择购买自己的飞机而不是租借别人的。爵士,您也是中国人,了解中国人的这种心理。”谢凯苦笑着说道。

     包玉刚瞬间就明白了。

     中国人跟外国人很大的区别就是什么东西都希望自己拥有,而不是只获得使用权。

     在没有办法的时候,采取租借的方式正常,一旦有钱了,哪怕贷款,各个航空公司都会选择购买自己的飞机。

     “民航客机虽然速度快,可运载量小,运输成本高,不是普通商品可以支付的。尤其是目前国内的民航公司,全部都亏损……本来就是一个投资大,回收周期长的项目……”谢凯是真不愿意坑船王。

     船王的脸色也变得严肃了起来。

     他手下的调查人员只是看到国际上航空公司的运作模式,觉得可以投资,也发现大陆的民航事业刚刚起步,潜力非常巨大。

     如同谢凯说的,并没有考虑到这些情况。

     “非常感谢你的建议,我们会再认真考虑一下。”包玉刚感激地对谢凯说道。

     船王跟谢凯单独谈了不短的时间,走的时候,脸上是一脸沉重。

     一直等着的郑宇成他们,没法去问船王,直接找到谢凯问两人谈的内容,迫切地想要知道船王是否会投资航空运输项目。

     “怎么样?”

     “不怎么样,船王提出合作,我拒绝了。中国国内市场只有这么大,容不下他们租借太多的波音跟空中客车的飞机。”谢凯严肃地说道。

     这话当着船王,肯定是不得说的。

     反正他是能阻止波音跟空客进来一架飞机,他都会不遗余力。

     “怎么说?”郑宇成严肃地问道。

     谢凯把情况做了介绍,告诉郑宇成,船王是准备以他们的海运事业为基础,配合航空运输,建立一个庞大的全球运输网络。

     但是他们同样是以租赁飞机作为主要业务。

     “这么说来,他们并不是准备在国内成立合资公司?”白彦军有些失望。

     “是这样,不过那意思,国内的合资只是一个分部。而一旦这样,运-10的订单,将会变得更少。”谢凯的担忧不是没有目的的。

     以环球航运目前的市场情况来看,船王不会只局限于中国国内市场,这市场太小。

     而是全球市场。

     目前国际市场上有不少的航空公司,很多公司也是采用飞机租赁的方式经营,不过都是从飞机制造公司租赁的。

     船王的想法或许是帮运-10一把,但是运-10在国际市场上很难得到用户的青睐。为了公司的利润,这就会导致飞机公司大量采购客户需要的飞机。

     要是以环球航运的操作模式,甚至会先跟航空公司签订合同后才会跟飞机制造公司签订合同。

     这样的情况下,最终资金会被挤占。

     “唉!”

     “没什么,大不了我们自己搞。川航那边不是缺飞机么?东方航空不是也缺飞机么?”

     “东方航空别指望了,麦道的飞机……”白彦军摇头。

     船王从谢凯那里出来后,就神色沉重。

     “老板,他们拒绝了?”助手见老板神色不展,开口问道。

     “确实拒绝了,他们担心国际上的飞机进来,会挤占运-10的市场。”

     “他们还是见识太少了。即使不合作,波音跟空中客车公司的飞机也会进来。老板您这不是想要帮助他们吗?”助手有些鄙视这些大陆人。

     一点见识都没有。

     “其实也不是。如果只是在大陆跟他们合作,短时间内根本就无法盈利;如果放眼全球市场,运-10很难获得习惯了波音跟空中客车飞机的航空公司的青睐,他们的担心不是没有道理。这确实是我们考虑有些欠妥。”船王并没有觉得谢凯拒绝合作是有什么问题。

     换成是他,也得拒绝。

     “成立航空公司要是不为了利益,干什么?咱们又不是做慈善。”助手嘟囔着说道。

     船王叹了口气。

     本来原本就是想要支持运-10一把,可现在看来,没办法了。

     他不是中国大陆的国营公司,为了支持某个项目的发展,可以不考虑成本跟利润。

     公司运营,那是需要贷款的,贷款就得有利息。

     一旦长期亏损,股东就会撤资。

     “那咱们现在还谈这个吗?”助手问道。

     公司内部本来就对航空运输业不是太感兴趣,船王想要把业务发展到天上。

     目前船王已经从环球退休,公司交给了大女婿负责。

     苏海文肯定不会同意拿出大笔的资金来支撑大陆的航空制造业,毕竟他不是中国人,甚至都不是炎黄子孙。

     “他们不是有私人飞机的业务吗?之前考察团队发现香江那边私人飞机租赁市场也是不错的,到时候要是合适,就订购几架私人飞机来支持国产大飞机的发展吧。”船王脸色有些落寞。

     “……”助手一时间不知道怎么回答。

     私人飞机,平时船王自己都节俭的不行,为了支持大陆飞机制造业,居然破例要买私人飞机,到时候估计又会遭到不少的骂声。

     “你跟他们沟通一下,看看能不能安排我们参观一下他们的大飞机生产厂。”船王对助手说道。
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